हालांकि, पारंदुर हवाई अड्डे की परियोजना के लिए जलविज्ञानी रिपोर्ट के पूरा होने के एक वर्ष से अधिक समय हो गया है, तमिलनाडु सरकार ने अभी तक दस्तावेज़ को सार्वजनिक नहीं किया है, प्यूवुलागिन नानबर्गल के जी सुंदरराज ने कहा।
“इन-प्रिंसिपल अनुमोदन देने से पहले आयोजित बैठक में, राज्य सरकार ने स्टीयरिंग कमेटी को सूचित किया कि यह रिपोर्ट की सिफारिश पर काम कर रहा था। लेकिन आज तक, सरकार दस्तावेज़ को साझा करने से इनकार कर देती है। रिपोर्ट के निष्कर्ष हवाई अड्डे की परियोजना के कारण पर्यावरण के लिए संभावित जोखिमों और खतरों का संकेत देते हैं और इसलिए, वे इस बात को असुविधा नहीं कर रहे हैं और उन्होंने कहा कि यह नहीं है।
श्री सुंदर ने यह भी कहा कि बैठक के मिनट हवाई अड्डे के आर्थिक नियामक प्राधिकरण (AERA) को दिखाते हैं कि सरकार चरणों में हवाई अड्डे की प्रस्तावित यात्री क्षमता को फिर से काम करे। “AERA ने यह भी कहा कि प्रस्तावित टर्मिनल आकार और इसकी क्षमता ‘उच्च पक्ष पर लगती है’,” उन्होंने कहा।
उन्होंने अपना आरोप दोहराया कि यदि पारंदुर हवाई अड्डा आता है, तो राज्य के अन्य हवाई अड्डे तेलंगाना या कर्नाटक के लोगों के समान भाग्य से मिलेंगे। उन्होंने कहा, “यहां, टियर II हवाई अड्डे काफी अच्छी तरह से बढ़ रहे हैं और विस्तार कर रहे हैं। लेकिन उनका विस्तार बंद हो जाएगा और इसे बढ़ने की अनुमति नहीं दी जाएगी यदि पारंदुर का निर्माण किया गया है,” उन्होंने कहा।
प्रकाशित – 28 मई, 2025 12:48 पूर्वाह्न IST